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I cuscinetti a sfere a gola profonda offrono una maggiore durata, meno rumore e minore attrito

FAG Rillenkugellager Generation C (000A3C64)

Da quando Schaeffler ha introdotto con successo la gamma FAG di generazione C di cuscinetti radiali a una corona di sfere in 2008, le loro caratteristiche del prodotto, tra cui minimizzare attrito e rumore, sono state continuamente migliorate.

Schaeffler ha sviluppato due nuovi concetti di tenuta per cuscinetti di generazione C. La riduzione della perdita di grasso e una migliore protezione contro la contaminazione prolungano la vita operativa del grasso e quindi la vita operativa del cuscinetto.

Il nuovo parapolvere di tipo Z con il suo innovativo sigillo a labirinto, aiuta a ridurre la perdita di grasso di 20% e riduce la contaminazione di 30% rispetto al design precedente. La guarnizione a labbro brevettata ELS (opzionale) offre la massima tenuta a basso attrito ed è particolarmente adatta per carichi assiali alternati, come quelli che si trovano nei cuscinetti delle ruote dei motocicli.

Questa tenuta migliorata, senza ulteriori perdite per attrito, è dovuta alla forma innovativa del labbro, che si adatta perfettamente alla cavità dell'anello. Inoltre, le rientranze sono state ora spostate all'interno del cuscinetto, migliorando significativamente la sua robustezza durante la movimentazione e il montaggio. Inoltre, sono disponibili guarnizioni a labbro BRS senza contatto e guarnizioni a labbro HRS, che iniziano dall'anello interno, con prestazioni di tenuta superiori nella gamma standard.

L'alta qualità delle sfere e una gabbia ottimizzata per il rumore consentono ai cuscinetti di generazione C di funzionare a livelli di rumore significativamente ridotti rispetto ai tradizionali cuscinetti a sfere a gola profonda. I cuscinetti della generazione C funzionano con attrito persino inferiore. Queste caratteristiche possono essere attribuite a numerosi miglioramenti dei parametri della pista in termini di rotondità, ondulazione, rugosità e tolleranze di fabbricazione più strette. L'attrito ridotto comporta anche minori costi energetici durante il funzionamento.

Dai motori elettrici ai cuscinetti delle ruote delle motociclette

Grazie ai suoi livelli di rumore e attrito notevolmente bassi, i cuscinetti di generazione C sono ideali per l'uso nei motori elettrici. L'efficienza dei piccoli motori elettrici a bassa capacità - il tipo che si trova spesso nei beni di consumo elettrici come lavatrici, lavastoviglie, ventilatori e elettroutensili - è principalmente determinata dalla perdita di potenza dei cuscinetti interni.

I cuscinetti di generazione C non solo offrono l'35% in meno di attrito rispetto al loro predecessore, ma riducono anche i livelli di rumore dell'50%. Ciò significa un motore più efficiente, con conseguente riduzione del consumo di energia. Grazie a questi miglioramenti di progettazione, i cuscinetti possono raggiungere velocità di funzionamento più elevate (giri / min), aumentando contemporaneamente la durata del cuscinetto.

I cuscinetti sono quindi ideali per applicazioni in cui il basso rumore e il buon funzionamento sono fondamentali. Ridotti livelli di attrito e maggiore efficienza energetica dei cuscinetti significano una riduzione dei costi di gestione per gli operatori degli impianti e una macchina più efficiente con intervalli di manutenzione prolungati.

Anche i principali produttori di motociclette beneficiano dei cuscinetti di generazione C. Sia per la mobilità urbana che interurbana, le motociclette e gli scooter sono il mezzo di trasporto predominante nei mercati emergenti come il Sud-est asiatico e l'India.

Le condizioni stradali e ambientali sono difficili in queste aree, il che significa che i cuscinetti sono spesso esposti a gravi contaminazioni e infiltrazioni di acqua. Tutto ciò può comportare guasti precoci dei cuscinetti e intervalli di manutenzione più brevi, con conseguenti costi di gestione più elevati per gli utenti finali.

Per questo motivo, i produttori di motociclette richiedono un cuscinetto ruota con proprietà ottimizzate per condizioni operative difficili. I cuscinetti ruota di generazione C sono ideali e combinano diverse caratteristiche importanti: minore attrito, maggiore durata operativa e protezione contro l'ingresso di contaminanti, trattenendo il più possibile grasso nel cuscinetto. Soprattutto alle alte velocità di rotazione, la coppia di attrito è ridotta, con conseguente miglioramento del consumo di carburante dei motocicli.

Per ulteriori informazioni sui cuscinetti radiali a sfere di generazione C, contattare il dipartimento Comunicazione e branding di Schaeffler nel Regno Unito [Email protected]

www.schaeffler.co.uk

Schaeffler (Regno Unito)

Firma: iscrizione Silver

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